大众打响“第一枪”,将取消所有手动车型,老司机们又一次失落了

大众打响“第一枪”,将取消所有手动车型,老司机们又一次失落了

引言:

汽车是一件伟大的工业产品,为人类解决了出行问题。如今汽车大规模普及,几乎每个人都能享受到汽车带来的方便之处。越来越多的人开始学习驾照,大部分以C1为主,但现在学习C2的学员也在不断增加。从产品使用角度来说,学习C2确实更加方便,另外更容易掌握。C1是手动挡汽车,学习比较困难,需要很好的掌握离合器。手动挡在城市里驾驶比较累,尤其是堵车的时候。

遇到拥堵的路段时,手动挡就不具备优势了。拥堵时的汽车属于蠕动状态,虽然一直在前进,但前进一两米就必须得停下来。手动挡在操作时,需要控制好离合器,并且在1.2两档之间来回切换,左脚会非常累。但对于自动挡汽车而言,就能有效地避免,在挂入D挡后,汽车会自己向前移动,驾驶员只要控制好刹车就没问题。车上最经典的手动挡,如今也要消失不见了,老司机们又一次失落了。

大众淘汰手动挡

据了解,大众计划开始淘汰手动挡汽车,根据大数据显示,每年手动挡汽车的销量在逐渐减少,随着经济水平的提高,人们更加愿意享受生活,喜欢更加容易操作的产品。大众的计划开始于2023年,旗下搭载手动挡的车型,明年或许就有可能买不到了。价格较高的车型,均会采用双离合变速箱,配置低一点的车型将搭载6AT。计划将于2030年全面取消手动挡汽车。既然大众都这么做了,相信其它的品牌也在筹备这件事。

手动确实有自己的优势,对于驾驶员来说,它的操控参与性更强。老司机能够做到更省油,手动挡的耐用性最强,甚至被称为最耐用的变速箱。现在大部分出租车仍然在使用手动挡,是换不起自动挡吗,肯定不是,是因为省油,耐用,维护保养都很便宜。现在的人都懂得享受,自动挡逻辑简单,方便操作,必然是大部分人选择的对象。现在几乎没人选择手动挡了,它的淘汰也只是时间问题!

手动真有操控吗

许多人说手动有操控感,能够锻炼大脑,其实也就是熟能生巧。手动确实有操控性,但有一个条件,其是否搭载在跑车,赛车上。职业赛车均为手动挡,但对于普通消费者而言,自动是目前最好的选择。如果想在家用车上谈操控,那可就是一个笑话了。手动都适配在低端车上,加速能力比较一般,所以并没有操控可言。不过手动还有一大优势,同品牌中价格相对较低。对于家用车来说,手动没有什么操控,城市里驾驶肯定是自动方便。

时代的产物

每个时代都会带来不同的产物,在汽车刚出现时,谁能想到还有自动挡汽车。比如曾经汽车均为自吸发动机,想获得大马力就得增加排量。如今为了保护环境限制了汽车排量,如何在小排量中获得更强的动力呢,于是就出现了涡轮增压。为了方便驾驶,解放人类的左脚,便出现了自动挡。每个时代,每个阶段都会有不同的产品出现。如果出现的产品质量优异,在各方面也有所进步,就会代替原来的设计,自动挡如今就代替了手动。

结语:

听到要取消手动的消息,老司机们失落了,确实有部分司机非常喜欢手动。另外网约车的出现,占领了出租车的一部分市场,虽然手动挡的用车成本低,但相对于新能源车来说,还是非常昂贵的,电动车的用车成本很低,充满一次电或许就几十块钱,就能带来两三百公里的续航。但电动车长途续航不行,所以不能完全替代燃油车。如果哪天电池问题解决了,续航也能达到与油车相同,充电也更快了,淘汰油车才有可能。对于取消手动挡的决定,你们怎么看呢?

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